第(2/3)页 …… “安静一下!” 洪承畴出声打断了众人的议论,又看向傅宗龙:“傅总督,你继续往下说。” “好!” 傅宗龙点了点头:“劳力这是解决了部分,大部分还是要靠百姓,说到底依旧是银子的问题,只要银子到位,别说十六万,就算是一百六十万都只是小问题。 丝绸之路自汉代开始,一直延续到现在,在神宗之前的,虽然部分时期受阻和萎缩,但依旧是畅通的。 《汉书·西域传》中记载河西走廊‘设关征税’,税收是二十抽一到十抽一之间,每年十到五十万钱,折合五千到一万两左右; 《唐六典》载安西、北庭都护府对商队征收过所税(通行费)和市税(交易税),税率约三十抽一到十抽一之间, 《粟特商人史》记载,每年商税约为五万贯,在开元年间,每年在二十万贯左右。 宋朝虽然商事繁荣,但受到西夏阻击,丝绸之路几乎断绝,西北主要靠茶马古道,每年五万贯左右,财政中心转移到了海上。 《元史·食货志》载‘斡脱商税’年入数十万锭(1锭=50两),约百万两左右。 而到了我大明一带,成祖到世宗之间,每年在一到五万两之间,世宗之后几乎都在一万两之下。 历朝历代为什么元朝的丝绸之路商税这么高?那是因为元朝铁骑打通了欧亚大陆,大量的商人从丝绸之路进入大明。 如今大明商事繁荣,蒸汽机的出现更是让我们有了占据海外市场的主动权,但是依旧有很多蒸汽机商船无法直接达到的国家,或者说走海运产生的利润不一定有走丝绸之路的利润高。 西域之外至少还有数十个国家,这些国家虽然小、穷、人口不算多,但总得算下来一两千万应该是有的,这都是丝绸之路商人的重点。 等我们将西域彻底收复、将卫拉特和外喀尔喀全部打残,南海海军将西班牙等海外五国给打残,大明天威传遍海外诸国。 到那个时候西北一带的商人就从丝绸之路进入大明,每年至少能产生一两百万的商税,这笔银子是不是就能投入到植树造林之中了? 反正这笔银子在这之前是没有了,现在投入了,朝廷也没有什么损失,本督这么说,诸位认同吗?” 第(2/3)页